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什么是隧道窯? – 紫砂學堂

魚化龍

什么是隧道窯?
答:1965年,在宜興修成了第一座隧道窯,用以燒制陶成品。隧道窯內設有鐵軌,將創(chuàng)造佳的陶坯擱在一部部窯車上,各部窯車首尾貫串,便像火車一般。而后在油壓頂車機的推進下,窯車行駛在隧道內。

供應熱量的焚燒室便設在窯的二邊,陶還在窯車上沿隧道運轉時,焚燒室釋擱出火熱的焚燒氣體,陶坯溫度隨之升高,向來升到1300-1400攝氏度。

陶坯在溫度和氛圍的效率下,爆發(fā)一系列的物理變革,漸漸的泥皮形成了陶器。隧道窯之所以產(chǎn)量大,便是由于窯尾一車成品駛出隧道后,窯頭便有一車陶坯駛進隧道,二者共時舉行,大大儉樸了焚料;并且產(chǎn)量增大,產(chǎn)本品質也普及了,歸結起來便是“多、快、佳、省”四大便宜。

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